Klip može izgorjeti jer se nakuplja gorivo na njegovom čelu, uslijed neispravnih brizgaljki ili problema s paljenjem (svjećice, kablovi, bobina…), što naknadno dovodi do nekontroliranog i detonantnog izgaranja, ili zbog prodora vode u komoru za izgaranje, sa sličnim efektima.
Zbog toga bi trebalo provjeriti glavu motora te je po potrebi poravnati brušenjem i izmijeniti brtvu te servisirati sustave za paljenje i ubrizgavanje. Istodobno treba provjeriti stanje ventila i sjedišta te ih po potrebi servisirati.
Također, izbjegavajte vožnju s prevelikim opterećenjem, jer to povećava rizik pregaranja klipa. Ne treba isključiti ni istrošenje cilindara, a u tom je slučaju nužan ozbiljniji zahvat na motoru, odnosno generalni popravak.
