13. listopada 1980. testiran legendarni BMW-ov turbomotor za Formulu 1
BMW M12/13, snage čak 1500 KS, napravljen je na bazi 4-cilindarskog motora M10, koji se proizvodio od 1961. do 1988. i ugrađivao u modele od
BMW M12/13, snage čak 1500 KS, napravljen je na bazi 4-cilindarskog motora M10, koji se proizvodio od 1961. do 1988. i ugrađivao u modele od
Spartanska konstrukcija upregnuta 2-cilindarskim bokserom s 375 ccm i 9 KS te ‘samoizravnajućim’ ovjesom, pokazuje talent, ali kad se Spaček usporedi s Bubom, koja se
U pariškoj tvornici Javel s trake je sišao prvi primjerak legendarne Žabe, jednog od najrevolucionarnijih u automobilskoj povijesti, s hidropneumatskim ovjesom, koji je do 24.
Zvali su ga ‘Leteći Finac’, Schumacher smatrao najvećim suparnikom, Häkkinen se povlači 2001. nakon karijere obilježene titulama 1998. i 1999., s 20 pobjeda, 26 prvih
Danas je Honda drugi najveći japanski i sedmi svjetski proizvođač automobila, ali i uvjerljivo najveći svjetski proizvođač motornih vozila svih kategorija… Soichiro Honda (1906. –
Amfibijski automobili – vozila za opći potop – priča o najboljim automobilima-plovilima koje je svijet vidio, masovno su se koristila tijekom II. svjetskog rata, mnoga
Sredinom 1920-ih, znanstvenik iz Ethyl Gasoline Corporation, tada u vlasništvu GM-a i naftne kompanije Standard Oil, osmislio je učinkovitu metodu ispitivanja otpornosti benzina na detonantno
Posljednji čavao u lijes britanske autoindustrije, govorimo li o masovnoj produkciji i tradicionalnim markama, dogodio se 2000., kad je BMW prepustio prava na marku Rover
23 godine nakon uvođenja popularnost V8 koncepcije na američkom je tržištu bila na vrhuncu, nudilo se i nešto rednih ‘šestaka’, a 4-cilindraši bili su ‘out’,
Pogibije Ziggiotta i Grafa 1977., na stazi Preluk, dovele su do ultimatuma: ne preseli li se utrka na zatvorenu trkaću stazu, VN Jugoslavije više neće
Ranih 1920-ih dominirao je brdskim utrkama, gine 26. srpnja 1925. na VN Francuske, a sin Alberto postat će jedan od najvećih vozača u povijesti, dvostruki
Svjetski poznata plesačica, Amerikanka komunističkih opredjeljenja, bila je udana za pjesnika Sergeja Jesenjina, dijete imala s jednim iz dinastije Singer, a stradala u Nici, dok
U (višoj) srednjoj klasi bio je ono što je danas Passat, ‘zakon’, krasili su ga Pininfarinin dizajn, francuski komfor i njemačka solidnost, zapravo neuništivost (osim
Nasljednik jednako slavnog coupea Giulietta Sprint iz 1954. bio je ‘auto zvan čežnja’, a uspjeh je bildao sve do 1977. na fantastičnom Giugiarovom dizajnu, koncepciji
30.godišnjica: od Japanaca je na tržištu zasebnih luksuznih marki prva led probila Honda, koja je brand Acura lansirala već 1986., Nissan je s Infinitijem krenuo
134. godišnjica: Daimlerov i Maybachov motorizirani dvokotač stabilnost je održavao preko dva pomoćna kotačića, što nije u duhu kasnijeg razvoja vrste, no zapravo nije ni
Američka tvrtka, koja je dala važan doprinos u razvoju guma za vozila i zrakoplove, zaslužna je za razvoj automobila i avijacije te je i danas
Pola godine nakon modela Plymouth Voyagera stigao je genijalni francuski MPV, kojeg je Matra napravila za Renault, izvrsne funkcionalnosti i prostranosti, sa sedam sjedala u