Maksimalna dozvoljena temperatura rashladne tekućine je 110°C, a kod nekih motora iznimno 120°C i, ako je motor ispravan, neće doći do vrenja Dva su razloga
Došlo je do miješanja motornog ulja i rashladne tekućine, a problem je u oštećenju brtve ili pucanju glave, najčešće zbog pregrijavanja motora Ako u ekspanzijskoj