Friedrich Greiner, prijevoznik iz Stuttgarta, 1896. naručio je automobil Daimler, kako bi obavljao prijevoz putnika
Tvrtka Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) je 16. lipnja 1897. Friedrichu Greineru isporučila Daimler Model N, motoriziranu kočiju tipa Victoria, s kotačima s tvrdim gumama i 2-cilindarskim motorom snage 8 KS, koji je s 4-stupanjskim remenskim prijenosom (plus rikverc) mogao postići brzinu od 24 km/h.
Daimler Model N bio je i prvi automobil specijalno izgrađen za taksiranje i prvi uopće zabilježen slučaj korištenja vozila s benzinskim motorom u takve svrhe. Greiner je njime prelazio oko 70 km dnevno, značajno više od dosega tadašnjih konjskih taksija, otpočevši posve novu i značajnu priču unutar automobilske povijesti.