Ferrari 12Cilindri, supersportska ikona iz Maranella, s visokoturažnim 6.5 V12 snage 830 KS pri 9250/min omogućava ubrzanje do stotke za 2,9 sekundi i najveću brzinu od 340 km/h
Splaslnula je euforija oko električnih automobila, pogotovo ultra sportskih, a prodaja električnih automobila znatno je manja od očekivanja. Tranzicija će ići (znatno) sporije od očekivanja proteklih godina, tu su lekciju najskuplje naučile velike rent-a-car tvrtke, koje svoju električnu flotu prodaju u bescjenje, a novu na struju ne bi uzeli ni da im je poklanjaju. To se posebno odrazilo na proizvođače ultrasportskih automobila, jer njihove su performanse obrnuto proporcionalne s dosegom, a imidž je posebno pitanje. Što vrijedi Ferrari bez beninskog motora?!
“12Cilindri”. Dvanaest cilindara. Još pitanja? Dok svi djelomično elektrificiraju, smanjuju i turbo pune, Ferrari je uzeo isprobani i testirani 6.5 V12 i tiho ga pripremio za sljedeću rundu. Nije trebao imati manju snagu od 830 KS u Ferrariju 812 Competizione usprkos sve strožim zakonima o emisijama, pa su postojale klipnjače od titana s 40 posto manje mase, radilica koja je bila tri posto lakša, novi aluminij klipovi i unutrašnjost koji su optimizirani za trenje zahvaljujući DLC premazu. Turbo? Ne. Elektrifikacija? Ne danas.
Stručnjaci iz Ferrarija su napravili atraktivan coupe dugačak 4733, širok 2176 i visok 1292 mm, dizajniran u ‘New Edge’ stilu, savršena kombinacija suvremenih rješenja i tradicionalnog Ferrarijevog stila. Ferrari 12Cilindri ima klasičnu pogonsku koncepciju, koja je proslavila slavnu tvrtku iz Maranella – motor uzdužno sprijeda i pogon straga. Atmosferski 6.5 V12 ima limit okretaja na 10.000/min, a učinkovitost mu povećava kompresijski omjer od 11,5 i direktno ubrizgavanje. Snaga se na stražnje kotače prenosi automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom i osam stupnjeva. Do 100 km/h ubrzava za 2,9 s i postiže 340 km/h. I sve to uz užitak vožnje koji se ne može ni zamisliti u električnom automobilu.
Tehnički podaci
Motor: 12 cilindara, 4 8ventila; 6496 cm3
Mjenjač: automatski s dvostrukom spojkom, 8 stupnjeva
Najveća snaga: 611 kW/830 KS pri 9250/min
Najveći okretni moment: 678 Nm pri 7250/min
Vanjske dimenzije: 4733 x 2176 x 1292 mm
Masa praznog vozila: 1560 kg
Obujam prtljažnika: 270 l
Ubrzanje (0-100 km/h): 2,9 s
Najveća brzina: 340 km/h
Potrošnja: 15,5 l/100 km
Osnovna cijena: 382.000 eura
