Evo zašto je Volvo klasa za sebe…
Volvo S60 B4 ima za 152 kg veću masu nego BMW 318i i 258 kg nego Peugeot 508 PureTech 130 EAT 8, a usto mu
Volvo S60 B4 ima za 152 kg veću masu nego BMW 318i i 258 kg nego Peugeot 508 PureTech 130 EAT 8, a usto mu
BMW 318i s turbobenzinskih 155 KS nadmašio je Volvo S60 B4, s blagohibridnih 211 KS i Peugeot 508 PureTech 130 EAT 8 s turbobenzinskih 130
BMW 318i (E46) ima solidan prijenosni mehanizam, a sve ukazuje da je dotrajala spojka, što je prvenstveno posljedica stila vožnje. Tu se ne može ništa
BMW 318i serije E36 (1993. – 1998.) se do 1994. pokretao benzinskim motorom M40, koji je jedini u BMW-ovoj povijesti imao pogon bregastih vratila zupčastim
BMW 318i, s turbobenzincem obujma 1998 ccm, okretnog momenta 250 Nm pri 1300-4300/min i snage 156 KS pri 4500-6500/min, postiže uvjerljive performanse (8,4 s i