Škoda Octavia Combi 1.0 TSI e-Tec, popularni češki karavan dugačak 4689 cm i mase 1,5 tona, koncepta kao Volkswagen Golf 8, s turbobenzinskih 999 cm i automatskim mjenjačem DSG 7, do stotke ubrzava za 10,6 s, može potegnuti 201 km/h i troši 5,7 litara…
Nova Škoda Octavia, četvrte generacije, postaje tržišni hit, posebice u karavanskoj verziji Combi, a omiljena je izvedba i dalje turbodizelska, u novoj inačici 2.0 TDI. Nova vremena u prvi plan stavljaju turbobenzinske verzije, pa smo testirali 1.5 TSI sa 150 KS.
No, što može osnovna, turbobenzinska verzija 1.0 TSI, 3-cilindarska s 999 ccm i blagohibridnom potporom, koji razvija 110 KS pri 5500/min, a za performanse je još više zaslužan najveći okretni moment od 200 Nm, pri 2000 do 3000/min. Snagu na prednje kotače prenosi 7-stupanjski automatski mjenjač s dvostrukom spojkom DSG 7.
U praksi, to funkcionira iznenađujuće dobro – Škoda Octavia Combi 1.0 TSI vuče uglađeno, elastično i dovoljno temperamentno. Do 100 km/h ubrzava za 10,6 sekundi, a najveća je brzina 201 km/h. To je više nego dovoljno za obiteljsko-poslovni kombi i snažnija motorizacija gotovo da i nije potrebna.
No, po pitanju štedljivosti, teško će netko u skorije vrijeme nadmašiti novi 2.0 TDI (115 KS)…
Profinjen pogon je i štedljiv, u testnim je uvjetima izmjereno 5,7 litara, a štedljivijim ritmom može se lijepo voziti i sa samo pet litara. Uz sve to, osnovna verzija, s ručnim 6-stupanjskim mjenjačem dostupna je za 149.413 kn i to je – to!
