Hannu Olavi Mikkola, rođen 24. svibnja 1942. u Joensuu na jugoistoku Finske, jedan od najatraktivnijih i najboljih reli vozača svih vremena
Hannu Mikkola je 1978. do 1984. svake sezone završavao među trojicom prvoplasiranih u svjetskom prvenstvu te je reli automobilima Ford Escort i Audi Quattro osvojio 18 pobjeda i 650 najbržih vremena na ‘brzincima’. Jedan od najatraktivnijih i najboljih reli vozača svih vremena,
Finac Hannu Olavi Mikkola aktivno je nastupao od 1963. do 1993., a većim se dijelom tog vremena borio za pobjede i postolja. Posebno je dojmljiv bio na relijima koji nisu marili za asfaltirane puteve, pa je britanski RAC osvajao četiri, a domaći Reli 1000 jezera čak sedam puta.
Hannu Mikkola je jedan od rijetkih Skandinavaca koji su bili vrlo uspješni i na teškim i zahtjevnim afričkim relijima, pobjeđujući i na Safariju i u Obali Bjelokosti. Posebno je zanimljivo kako je 1970. Pobijedio je na maratonskom reliju Svjetskog prvenstva od Londona do Meksika,
Hannu Mikkola je uspjeh ponovio i 25 godina kasnije, kada je povodom obljetnice ponovljen. Atraktivan način vožnje s puno skokova priskrbio mu je čest nadimak ‘Leteći Finac’, a bio je uspješan u različitim tipovima automobila, premda ga najviše pamtimo po pobjedama 70-ih u sportskom Ford Escort i 80-ih u Audi Quattro (tada se još pisalo velikim Q).
Bio je i razvojni vozač tima Audi, pa ga zauvijek pamtimo kao vozača koji je uveo integralni pogon (4×4) u svjetski reli. S bavarskom je tvrtkom 1983. osvojio i titulu svjetskog prvaka. Zanimljivo je kako je od 1978. do 1984. svake sezone završavao među trojicom prvoplasiranih u svjetskom prvenstvu. U karijeri je osvojio 18 pobjeda uz više od 650 najbržih vremena na pojedinim brzinskim ispitima.
Hannu Mikkola, Leteći Finac, svjetski prvak u reliju 1983., umro je 25. veljače 2021.
