BMW 318d: problem je vjerojatno u začađenje turbopunjača i blokiranju krilaca statora turbine, potrebno je rastaviti, očistiti i balansirati turbopunjač PITANJE ČITATELJA BMW 318d iz
BMW 318d, dizelska verzija Serije 3 pete generacije (E90), jedan je od najpoželjnijih automobila na našem tržištu, kvalitetnija od naknadne F30, stariji primjerci dostupni su
BMW 118d, 120d, 318d, 320d, 520d… tih godišta pokreću se turbodizelašem obujma 1995 ccm sa 116, 143, 163, 177 i 184 KS, koji je u
Akcija uključuje BMW Service Inclusive servisni paket 5 godina besplatnog održavanja ili 100.000 km… BMW ponovno domaće kupce privlači zanimljivim opcijama. Najnovija se odnosi na
Omiljen model među domaćom publikom ide dalje, nova G20 serija 3 sad je dobila osvježenu LCI izvedbu. Ponuda izvedbi doista je široka… Hrvatsku premijeru nedavno
BMW 318d i BMW 320d serije F30 imao je problema s faznim lancem, ali do 2016., kad je razvodni mehanizam (lančani prijenos koji pokreće bregasta
Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI! Jeste li sumnjali? Ima 150 KS, automatski mjenjač DSG 7, BMW 318d Touring također 150 KS, ali sa stražnjim pogonom
BMW 318d/320d je imao problema s faznim lancem, ali uglavnom u serijama proizvedenim do 2016., kad je razvodni mehanizam (lančani prijenos koji pokreće bregasta vratila)
