Peter Gethin, pobjednik legendarne VN Italije 1971., rođen 21. veljače 1940.
Bilo je niz uzbudljivih utrka na stazi Monza, a najslavnija je iz 1971. U 55 krugova osam se vozača 25 puta izmijenilo u vodstvu, a
Bilo je niz uzbudljivih utrka na stazi Monza, a najslavnija je iz 1971. U 55 krugova osam se vozača 25 puta izmijenilo u vodstvu, a
Vrhunski su vozači 60-ih često mijenjali kategorije, jedan vikend nastupajući u Formuli 1, drugi na utrci izdržljivosti, treći na brdskoj. Ludovico Scarfiotti bio je jedan
Poznat pod nadimkom Gorila iz Monze, kojeg je dobio zbog fizičkog izgleda, vozačkog stila, ali i karaktera, Vittorio Brambilla bio je po mnogočemu jedinstvena osoba
Antonio Ascari je početkom 1920-ih dominirao brdskim utrkama, a sin Alberto Ascari postat će jedan od najvećih vozača u povijesti, dvostruki svjetski prvak u Formuli
Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips rođen je 4. svibnja 1928. u plemenitaškoj obitelji iz Porajnja te je nosio titulu grof Na
U jednom od najcrnjih dana u povijesti utrka na ovalu, 10. rujna 1933. na stazi Monza život su izgubila čak trojica velikana: Giuseppe Campari, Baconin
Poznat pod nadimkom Gorila iz Monze, kojeg je dobio zbog fizičkog izgleda, vozačkog stila, ali i karaktera, Vittorio Brambilla bio je po mnogočemu jedinstvena osoba
Vrhunski su vozači 60-ih često mijenjali kategorije, jedan vikend nastupajući u Formuli 1, drugi na utrci izdržljivosti, treći na brdskoj. Ludovico Scarfiotti bio je jedan
Baconin Borzacchini, izvrsni talijanski vozač, imao je nesreću natjecati se u vremenu velikog Tazija Nuvolarija Baconin Borzacchini je rođen 28. rujna 1898. u gradu Terni
Antonio Ascari je početkom 1920-ih dominirao brdskim utrkama, a sin Alberto Ascari postat će jedan od najvećih vozača u povijesti, dvostruki svjetski prvak u Formuli
Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips rođen je 4. svibnja 1928. u plemenitaškoj obitelji iz Porajnja te je nosio titulu grof Na
U jednom od najcrnjih dana u povijesti utrka na ovalu, na stazi Monza život su izgubila čak trojica velikana: Giuseppe Campari, Baconin Borzacchini i Stanislaw
Jochen Rindt prvi Nijemac na tronu Formule 1, premda odrastao u Austriji, brzim a nesigurnim bolidom Lotus 72 u sezoni 1970. osvaja pet pobjeda. Na
Giuseppe ‘Nino’ Farina je prije 73 godine trijumfirao na VN Italije, koja je odlučila o prvaku prvog Svjetskog prvenstva vozača u Formuli 1. Otpočela je
Ugo Sivocci je trenirajući za VN Italije na stazi Monza bolidom Alfa Romeo Tipo P1 izletio i zabio se u drvo. Nakon nesreće inženjer Nicola
Nakon I. svjetskog rata Italija je bila velesila u svijetu autoutrka, no nedostajala im je stalna trkaća staza i utrka za Veliku nagradu. Prekretnica je
Dorino Serafini rođen je 22. srpnja 1909. u gradu Pesaro na talijanskoj obali Jadrana, a u povijest se upisao 1950., u prvoj godini Formule 1
Vrhunski su vozači 60-ih često mijenjali kategorije, jedan vikend nastupajući u Formuli 1, drugi na utrci izdržljivosti, treći na brdskoj. Ludovico Scarfiotti bio je jedan