Wilhelm Maybach omogućio da Gottlieb Daimler postane slavan, unaprijedio otto motor i konstruirao prvi Mercedes, pa ostao u sjeni. Bio je najbolji, ali nije imao
Gottlieb Daimler i Wilhelm Maybach, velikani razvoja autoindustrije, odlučila su surađivati na razvoju motora s unutarnjim izgaranjem… Daimler je s novcem od otpremnine iz tvrtke
Wilhelm Maybach omogućio da Gottlieb Daimler postane slavan, unaprijedio otto motor i konstruirao prvi Mercedes, pa ostao u sjeni. Bio je najbolji, ali nije imao
Mercedes 35 HP, automobil tvrtke Daimler, 23. studenoga 1900. izvezen je na prvu probnu vožnju u njemačkom Cannstattu Austrougarski konzul i uspješan prodavač automobila na
Gottlieb Daimler je napravio jednu od komercijalno najuspješnijih inačica motora s unutrašnjim izgaranjem u 19. stoljeću, poznata pod nazivom ‘djedov sat’… Taj je naziv motor
Mercedes 35 hp, koji je postizao 75 km/h, a u sportskoj verziji 90 km/h, jedan je od najznačajnijih sportskih i trkaćih automobila na početku 20.
Poput mačke s devet života, bavarski proizvođač BMW se u nekoliko navrata izvlačio iz gotovo bezizlaznih situacija, a danas ga mnogi gledaju sa zavišću Početak
Prvi je Mercedes izvorno bio Daimler 35 hp, kojeg je po specifikacijama Emila Jelineka konstruirao Wilhelm Maybach… Kao dio dogovora Emil Jelinek, zastupnik njemačke tvrtke
