FIA je u pokušaju povećanja kompetitivnosti jeftinijih bolida s atmosferskim motorom limitirala obujam spremnika goriva turbo bolida na 220 litara…
… uz paralelnu zabranu dolijevanja goriva tijekom utrke, koja je bila na snazi za sve bolide. Najbolje se snašao Porsche, koji je imao bogato iskustvo s utrka izdržljivosti te je konstruirao najštedljiviji turbo motor za Formulu 1.
McLarenovi vozači Niki Lauda i Alain Prost su turbo motorima iz Zuffenhausena dominirali sezonom. U prvoj utrci po novim FIA pravilima, u Brazilu, pobijedio je Alain Prost, a kasnije iz sezone pamtimo i njegovo drmusanje bolida na stazi Imola, kako bi ‘na benzinskim parama’ došao do cilja.
Mnogima to nije uspjelo…
