Ford Focus 1.6 TDCi u posljednjoj izvedbi pred dolazak novog modela ima najbolje značajke pouzdanosti, a problem je u senzoru temperature i/ili brizgaljkama… PITANJE ČITATELJA
Ford Focus 1.6 TDCi, mogući problemi: brizgaljke, koje propuštaju gorivo ili ne ubrizgavaju potrebnu količinu, visokotlačna pumpa goriva common-rail sustava PISMO ČITATELJA Ford Focus 1.6
Ford Focus 1.6 TDCi iz 2009. ima turbodizelski motor obujma 1560 ccm, u osnovi jednak PSA-ovom 1.6 HDi, koji je solidne izvedbe, ali ima problema
Ford Focus 1.6 TDCi iz 2008. je posljednje godina sa 16-ventilskom glavom, koja je sklonija pucanju od 8-ventilske, u slučaju većeg pregrijavanja, najčešće zbog kvara
Ford Focus 1.6 TDCi sa 109 KS osjetljiviji je nego osnovni s 90 KS, prvo treba provjeriti je li se odvojilo crijevo na tlačnoj strani
Ford Focus 1.6 TDCi, 2007., 185.000 km, drugi vlasnik, motor izgubio snagu, jer su izgorjela dva klipa, uslijed kvara/propuštanja brizgaljki goriva… PITANJE ČITATELJA Ford Focus
Uzrok je u zagušenju u brizgaljkama goriva i/ili filtru dizelskog goriva. Kako nema dovoljnog protoka, upravljački modul ECU to najprije pokušava popraviti povišenjem tlakova ubrizgavanja,
Najvjerojatnije zbog prevelike kilometraže, predugog intervala izmjene, korištenja neodgovarajućeg i/ili nekvalitetnog motornog ulja, odnosno vožnje s manjkom. Problem može biti i u čestom turiranju nezagrijanog
Zbog problema s ubrizgavanjem motor prebacuje u ‘safe mode’, kako ne bi došlo do većeg kvara, potreban je temeljit servis… PROBLEM Na Ford Focusu 1.6
