Baconin Borzacchini, izvrsni talijanski vozač, imao je nesreću natjecati se u vremenu velikog Tazija Nuvolarija Baconin Borzacchini je rođen 28. rujna 1898. u gradu Terni
Antonio Ascari je početkom 1920-ih dominirao brdskim utrkama, a sin Alberto Ascari postat će jedan od najvećih vozača u povijesti, dvostruki svjetski prvak u Formuli
Hermann Paul Müller, uspješan vozač motocikala, motocikala s prikolicom i trkaćih automobila, rođen je 21. studenoga 1909. u njemačkog gradu Bielefeld (Sjeverna Rajna-Vestfalija) Hermann Müller
Hermann Paul Müller, uspješan vozač motocikala, motocikala s prikolicom i trkaćih automobila, rođen je 21. studenoga 1909. u njemačkog gradu Bielefeld (Sjeverna Rajna-Vestfalija) Hermann Müller
Tazio Nuvolari je osvojio titule europskog prvaka u motociklizmu (1925.) i automobilizmu (1932.), pionir driftanja kroz zavoje, Enzo Ferrari i Ferdinand Porsche smatrali su ga
Baconin Borzacchini, “vječiti drugi” na velikim autoutrkama 1930-ih, imao je nesreću natjecati se u vremenu velikog Tazija Nuvolarija Baconin Borzacchini je rođen 28. rujna 1898.
Bernd Rosemeyer je poginuo 28. siječnja 1938. na autocesti Frankfurt-Darmstadt, pri brzini većoj od 400 km/h. u postizanju apsolutnog brzinskog rekorda. Suparnik mu je bio
Hermann Paul Müller, uspješan vozač motocikala, motocikala s prikolicom i trkaćih automobila, rođen je 21. studenoga 1909. u njemačkog gradu Bielefeld (Sjeverna Rajna-Vestfalija) Hermann Müller
Antonio Ascari je početkom 1920-ih dominirao brdskim utrkama, a sin Alberto Ascari postat će jedan od najvećih vozača u povijesti, dvostruki svjetski prvak u Formuli
Prvi dani rujna 1939. zauvijek će promijeniti svijet. Dva dana nakon početka njemačke invazije na Poljsku Francuska i Velika Britanija objavile su rat III. Reichu…
Guy Moll je poginuo na utrci Coppa Acerbo u Pescari, nakon što je bolidom Alfa Romeo P3, hvatajući Mercedes–Benz W25, kojim je jurio Luigi Fagioli,
Tazio Nuvolari je osvojio titule europskog prvaka u motociklizmu (1925.) i automobilizmu (1932.), pionir driftanja kroz zavoje, Enzo Ferrari i Ferdinand Porsche smatrali su ga
Tazio Nuvolari (1892. – 1953.), legendarni talijanski vozač, spektakularno je pobijedio na VN Njemačke na stazi Nürburgring, vozeći zastarjeli Alfa Romeo P3 s 265 KS,
Cisitalia, kratica od Consorzio Industriale Sportiva Italia, naziv je tvrtke za proizvodnju sportskih automobila, koju su 1. srpnja 1946. u Torinu utemeljili biznismen Piero Dusio
Utrka Mille Miglia trebala se održati u travnju 1947., no odgođena je za dva mjeseca, kako bi Fiat stigao proizvesti dovoljnu količinu modela 1100, kojeg
Luigi Cristiano Fagioli, rođen 9. lipnja 1898. u okolici Ancone, 1920-ih se uspješno utrkivao te ga je Maserati pozvao u tim za sezonu 1930. Fagioli
Tazio Nuvolari, po mnogima najveći vozač svih vremena, u 23. utrci Targa Florio, na brdima Sicilije, magično je pobijedio za volanom bolida Alfa Romeo Na
Prva utrka za Veliku nagradu na kojoj su pozicije na gridu određene vremenima na treningu a ne ždrijebom, održano je prije 89 godina na Circuit
