Zora Arkus-Duntov (1909. – 1996.): genijalni konstruktor, otac Corvette
Zora Arkus-Duntov, rođen 25. prosinca 1909. u Bruxellesu, genijalni konstruktor, podrijetlom ruski Židov, kao i mnogi pripadnici tog naroda, u prvoj polovici 20. stoljeća imao
Zora Arkus-Duntov, rođen 25. prosinca 1909. u Bruxellesu, genijalni konstruktor, podrijetlom ruski Židov, kao i mnogi pripadnici tog naroda, u prvoj polovici 20. stoljeća imao
GM je brzo reagirao na rastuću popularnost europskih sportskih automobila na američkom tržištu, potenciranu individualnim uvozom od strane američkih vojnika, povratnika sa službe u Europi.
Stevens Thompson “Tom” Tjaarda van Starkenburg rođen 23. srpnja 1934. u Detroitu za dizajn automobila se zagrijao uz oca Joopa … Nizozemca koji je pod
Stevens Thompson “Tom” Tjaarda van Starkenburg rođen 23. srpnja 1934. u Detroitu za dizajn automobila se zagrijao uz oca Joopa … Nizozemca koji je pod
Harold T. Ames iz Chicaga, izvršni direktor tvrtke Duesenberg, dobio je patent za “strukturu farova”, uvlačiva prednja svjetla, koja su postala odlučujući dizajnerski detalj kultnog
Stevens Thompson “Tom” Tjaarda van Starkenburg rođen 23. srpnja 1934. u Detroitu za dizajn automobila se zagrijao uz oca Joopa … Nizozemca koji je pod
Chevrolet Corvette ZR-1, ‘King of the Hill’ uveden 1990., istinski je superautomobil, koji je s motorom 5.7 V8 32 V u snažnijoj verziji s 411
Zora Arkus-Duntov, rođen 25. prosinca 1909. u Bruxellesu, genijalni konstruktor, podrijetlom ruski Židov, kao i mnogi pripadnici tog naroda, u prvoj polovici 20. stoljeća imao
Trkaći automobil Chevrolet Corvette Stingray bio je privatni projekt u kojeg su bili uključeni Pete Brock, Bill Mitchell i Larry Shinoda, sva trojica zaposlenici tvrtke
AMC AMX, neobičan sportski coupe, snage do 330 KS, i prvi sportski dvosjed iz Detroita nakon više desetljeća, osim Chevrolet Corvette, do kraja 1970. proizvedeno
Ford Thunderbird prve generacije bio je Fordova vizija sportskog dvosjeda po uzoru na sve uspješnije europske modele, ali i direktnog konkurenta, Chevrolet Corvette Premda je
Jedan od američki ponosa autoindustrije dobiva novu varijantu pomognutu strujom… Točno 70 godina nakon što je Corvette debitirala na Motorami u New Yorku, Chevrolet se
General Motors je 50-ih po SAD-u predstavljao putujuću izložbu Motorama, na kojoj su, uz standardne modele za tekuću godinu, predstavljani i koncepti. Hit je bio
Chevrolet Corvette, prvi američki sportski dvosjed nakon II. svjetskog rata i prvi velikoserijski automobil od fiberglasa, “wow” je postao tek 1955., dobivši V8 motor General
Ford Thunderbird, kultni detroitski sportski model 11. generacije imao je istu platformu kao Lincoln LS i Jaguar S-Type, a pokretao se motorom Jaguar 3.9 V8
Dizajner Harvey J. Earl je, kao odgovor na rastuću popularnost europskih sportskih modela, predstavio GM-ov adut, konceptnu Chevrolet Corvette Chevrolet Corvette je briljirala na izložbi
Ford Thunderbird, jedan od najpoznatijih američkih automobila 50-ih, nastao je kao direktan odgovor na godinu ranije predstavljenu Chevrolet Corvette… Foto: Hugh Llewelyn Čelnici tvrtke Ford
Chevrolet Corvette je od početka bio uspješan i potentan sportski automobil, dokazan i na europskoj trkaćoj sceni, ali ni najsnažnije inačice teško bismo mogli nazvati