Opel Insignia (2008. – 2017.), najljući konkurent Volkswagen Passata B7, ima ove mane
Tijekom 2016., kad je provedeno ispitivanje pouzdanosti njemačke agencije TÜV, među 134 modela stara 2 do 3 godine, Opel Insignia dijeli 50. i 51. mjesto,
Tijekom 2016., kad je provedeno ispitivanje pouzdanosti njemačke agencije TÜV, među 134 modela stara 2 do 3 godine, Opel Insignia dijeli 50. i 51. mjesto,
Zamjena kotača je naporan, zahtjevan i potencijalno opasan zahvat, kojeg trebate napraviti promišljeno i odgovorno, a najbolje je zvati pomoć na cesti Statistički automobilu se
Prilikom izmjene guma i ugradnje zimskih, odnosno novih guma svakako se preporučuje ugradnja novih ventila za zrak Na tom malom, ali važnom sklopu mnogi štede,
Ako spojka, odnosno tarna lamela izdrži kraće od 80.000 km, analizirajte vlastitu vožnju. Startate li naglo i često uz škripu guma? Poigravate li se spojkom
Pranje motora sa sredstvom za odmašćivanje i vodenim mlazom pod tlakom kod novije generacije motora može napraviti više štete nego koristi, pogotovo ako se radi
Motor koji ima turbopunjač više je toplinski i mehanički opterećen te ga nije preporučljivo dugotrajno voziti pri visokim okretajima Praktički svi novi motori, benzinski i
Problem je u premaloj količini goriva zbog problema s brizgaljkama ili blokiranog filtra goriva, preniskom tlaku goriva u sustavu common rail ili senzoru tlaka goriva,
Kapica ventila gume nema funkciju, kako mnogi misle, spriječiti ispuštanje zraka, to je funkcija opružnog ventila, nego spriječiti ulazak vlage i nečistoća Vlaga i nečistoće
Voda oštećuje i uništava sve, od sjedala, obloga i instrumentne ploče, do motora, mjenjača i upravljačke elektronike, kod auta male vrijednosti popravak može biti neisplativ…
Ako se nove disk pločice ugrade bez prethodnog tokarenja, odnosno ‘ravnanja’ bočnih tarnih ploha diskova, trošit će se brže, uz slabije kočenje i povećan rizik
Osnovne prednosti disk kočnica nad bubnjevima su u efikasnijem i ravnomjernijem kočenju, boljem hlađenju (otpornije su na dugotrajno opterećenje) te postojanijem koeficijentu trenja (manji utjecaj
Je li automatski mjenjač prednost ili mana pri kupnji rabljenog? Na forumima se uglavnom kritiziraju automatski mjenjači, ali vjerujem da imaju i značajnih prednosti. Koji
Novi, turbobenzinski motori imaju direktno ubrizgavanje goriva, a indirektno MPI (Multi Point Injection) zadržalo se samo u A i B segmentu. No takvo ubrizgavanje prevladava
Kod dizelskog motora, kad se otpusti papučica gasa, potrošnja goriva pada na nulu, ali ne i kod benzinskog, koji tada zadržava minimalnu potrošnju. Evo i
Start-Stop, automatsko gašenje motora pri kraćim zaustavljanjima prekida hlađenje i podmazivanje te izaziva lokalna pregrijavanja i toplinski šok, a najviše šteti turbopunjaču… Sve više novih
Ako motor u praznom hodu radi nemirno kad je topao, to je najčešće znak razlike u tlakovima kompresije, uslijed istrošenja klipova, karika i ventila… AS
DPF je bitan za ispunjenje ekoloških normi Euro 6. Svakih 300 do 400 km treba provesti regeneraciju u malo bržoj vožnji (ispuhati motor). Pritom se
Peugeot 508 2.0 HDi: problem je vjerojatno neispravnost grijača, ali uzrok može biti dotrajalost motora, začađenje EGR-a, kvar senzor temperature… PITANJE ČITATELJA Peugeot 508 2.0