Chevrolet Corvette ZR-1, supersportski ‘Kralja brda’, završio karijeru 28. travnja 1995.
Chevrolet Corvette ZR-1, ‘King of the Hill’ uveden 1990., istinski je superautomobil, koji je s motorom 5.7 V8 32 V u snažnijoj verziji s 411
Chevrolet Corvette ZR-1, ‘King of the Hill’ uveden 1990., istinski je superautomobil, koji je s motorom 5.7 V8 32 V u snažnijoj verziji s 411
Peter Raymond George ‘Possum’ Bourne istinska je legenda, višestruki prvak Australije, Novog Zelanda i regije Azija-Pacifik… Od 1983. do smrti 2003. Possum Bourne je nastupio
Carlo Maria Abate, rođen 10. srpnja 1932. u Torinu, upamćen je po uspjesima za upravljačem legendarnog Ferrari 250 GTO Nastupao je i u utrkama jednosjeda
Robert Macomber Akin III, poznat kao Bob, rođen 6. ožujka 1936. u gradiću Sleepy Hollow, 30 km sjeverno od New Yorka, naslijedivši obiteljsku tvrtku Hudson
Bio je to prvi američki grad koji je regulirao označavanje automobila, no ne baš najsretnije… Foto: Early American Automobiles Vlasnici su morali sami postaviti neku,
Velika nagrada San Marina 1982. od samog je početka bila osuđena da izađe na zao glas, no nitko nije mogao pretpostaviti da će se izroditi
British Leyland predstavio je svoj novi adut, prostrani hatchback Austin 1500, nazvanu Maxi, na prezentaciji u portugalskom gradu Porto… Austin Maxi bio je to prvi
Lamborghini ima povijest punu posrtanja, financijskih kriza, početaka i odustajanja. Nakon što je osnivač Ferruccio Lamborghini prodao tvrtku, 70-e i 80-e bile su stresne i
Jedan od ključnih elemenata što je Ferrari postao najprestižnija svjetska automobilska marka bila je vrlo rano iskazana sposobnost privlačenja probrane klijentele… Bili to filmski glumci,
Fabbrica Italiana Automobili Torino osnovana je 1899., a već sljedeće godine automobili pod akronimom F.I.A.T. (danas Fiat) nastupit će na utrkama Sportska natjecanja sudbinski će
Prva utrka za Veliku nagradu na kojoj su pozicije na gridu određene vremenima na treningu a ne ždrijebom, održano je prije 90 godina na Circuit
Cameron Argetsinger, rođen 1. ožujka 1921. u Youngstownu (Ohio), veliki je američki vozač i u utemeljitelj sjajne tradicije utrkivanja na stazi Watkins Glen Ljubitelj sportskih
Fiat 128, napredna kompaktna limuzina s prednjim pogonom i poprečno smještenim kratkohodnim OHC motorom 1.1/55 KS, mogao je potegnuti 140 km/h te osvaja titulu ‘Europskog
Mitsubishi, tvrtka koja je danas dio korporacije Renault-Nissan-Mitsubishi, poslovati je počeo 1870., prvi automobil proizveo 1917., preorijentirao se na teretna vozila Fuso, desetljećima licencno proizvodio
Fiat 125, jednu od najnaprednijih limuzina srednje klase svoga doba, lako je zamijeniti s Pezejcem i Ladom, što mu je nepovratno i nezasluženo uništilo kredibilitet kao oldtimeru
Vittorio Jano s 30 postaje šef trkaćeg programa Fiat, 1920-ih i 1930-ih s timom Alfa Romeo vlada svijetom utrka, potom stvara kultni sportski model Lancia
Zora Arkus-Duntov, rođen 25. prosinca 1909. u Bruxellesu, genijalni konstruktor, podrijetlom ruski Židov, kao i mnogi pripadnici tog naroda, u prvoj polovici 20. stoljeća imao
Karl Heinz Melkus (1928. – 2005.) više od 30 godina u DDR-u će konstruirati trkaće i sportske automobile te se natjecati u klasama Formula Junior