TEST: RENAULT MEGANE 1.5 DCI 110 GT LINE
Nakon redizajna, s dizelskih 110 KS, nudi dobar paket snage i opreme Megane treće generacije dobro se drži na europskom, a i našem tržištu, premda
Nakon redizajna, s dizelskih 110 KS, nudi dobar paket snage i opreme Megane treće generacije dobro se drži na europskom, a i našem tržištu, premda
Prvoklasna tehnologija i smireni dizelaš od 143 KS jamče dugovječnost BMW 318d jedan je od najpoželjnijih automobila na našem tržištu. Testni je model pete serije
Povišena A-klasa naoštrila zube za Q3 i X1, s dizelašem od 170 KS ide gotovo sportski, a troši šest litara Ako je SUV križanac terenca
‘Mali’ turbobenzinac sa 115 KS uvjerljivo vuče najpopularniji kompaktni SUV, a troši 6 do 7 litara Više od dva milijuna Nissanovih kompaktnih SUV-ova proizvedeno je
Međuosni je razmak povećan 79 mm, masa smanjena 85 kg, pa je osjetno prostraniji, dinamičniji i štedljiviji… Konačno, iz Wolfsburga je došla dugoočekivana vijest: predstavljen
Dinamičan poput kompakta, a benzinskih 150 KS daje mu sportski duh, uz sprint za 8,8 s i potrošnju 6 do 7 litara Na hrvatskoj prezentaciji
Umjereni redizajn je naglasio uvjerljivu izvedbu, a turbobenzinac sa 90 KS bez premca je najbolji u svojoj klasi Od Volkswagena se ne mogu očekivati velike,
Elegantan i bogato opremljen kompaktni karavan, s prtljažnikom od 610 do 1660 litara i dobrim dizelašem sa 115 KS Nakon uspješnog osnovnog modela, koji je
Izgleda neobično, galopira i leži izvrsno, dizelaš sa 150 KS i prednji pogon – prava mjera Outlander treće generacije, predstavljen u ožujku 2012., nije dočekan
Nije bestseller, al’ je mali odlikaš, premda sa 94 KS, zbog dugog prijenosa i štedljivosti, vuče lošije od očekivanja Među autima koji su nepravedno zapostavljeni
Ovako se juri, a istodobno štedi: nova je C-klasa za pet, upitni su jedino paprena cijena i previše trendovski dizajn… Dolazak novog Mercedes-Benza C-klase poklopio
Dinamičniji i kraći rođak Škode Octavije s najpogođenijim motorom – dizelašem od 105 KS – dobro grabi i malo troši Seat Leon ST, karavanska verzija
Za broj manji, a u svemu bitnom nimalo lošiji od A4, s dizelašem od 150 KS pokazuje sportski temperament… Dobrodošao novitet u klasi kompaktnih limuzina
Švedski čelik potvrđuje vrijednost i nakon 10 godina, s izdržljivim ne i štedljivim 5-cilindarskim dizelašem od 163 KS… Kad automobil na tržištu izdrži više od
Prostran i ugodan, a dizelaš sa 115 KS pruža dobre performanse uz povoljnu potrošnju. Jedina mana: ‘hrapav’ mjenjač Citroën C4 Picasso treće generacije na našem
Nabildana dizelska verzija kultnog kompakta sa 184 KS uvjerljivija od nominalno snažnijeg GTI-ja sa 220 KS Bilo kakva verzija Golfa ‘sedmice’, koji je protekle godine
Obzirom da kupujete automobil starosti između 10 i 15 godina, svakako kupite SDI, jer je manje toplinski i mehanički opterećen Planiram kupiti rabljenog Golfa dizelaša,
S novim licem najbolja verzija francuskog karavana dobila jače adute Redizajnirani Renault Megane treće generacije dobrodošao je novitet na našem tržištu, a o kvaliteti redizajna