Skip to content
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?
Menu
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?

Volkswagen T7 2.0 TDI, konačno najtraženija motorizacija u ponudi

07/02/2023

Volkswagen T7, sedma generacija slavnog transportera, s dizelskih 150 KS i 360 Nm, s automatskim mjenjačem DSG7 ima uvjerljive performanse (190 km/h, 12,2 s) uz

Volkswagen Passat 2.0 TDI DSG Business, 320.000 kuna za provjereno dobar izbor

04/02/2023

U poslovnici Porsche Inter Auto na zagrebačkom Jankomiru, u Volkswagen salonu može se vidjeti dosta zanimljivih primjeraka… Volkswagen Passat 2.0 TDI DSG Business, za 323.081

Koji su bolji dizelaši 2.0 TDI ili 1.9 TDI, 2.0 TDCI ili 1.8 TDCi?

13/12/2022

Dizelaš za 2000, 3000, 4000 eura? Da, doduše iz 2010. ili stariji. U obzir dolaze Golf, Passat, Octavia, Superb… 1.9 TDI ili 2.0 TDI, Focus,

Ako dizelaš lupa u leru, posumnjajte na hidropodizače ventila, koji stradavaju zbog ovog:

14/11/2022

Lupanje hidropodizača ventila posljedica je njihovog istrošenja i pohabanosti, zbog neredovitog održavanja, vožnje s manjkom ili istrošenim uljem, agresivne vožnje, prevelike kilometraže… Naravno, to je

Volkswagen Passat B9 (2024.): samo karavan, ali uz turbobenzince i hibride ostaje 2.0 TDI

17/10/2022

Volkswagen Passat devete generacije, stiže samo kao Variant, rastegnut na 485 cm, nabijen hi-tech luksuzom, forsirat će turbobenzinske i plug-in hibridne verzije, stići će i

Volkswagen Passat B9 (2023.): posljednja edicija na platformi Škode Superb Combi

13/08/2022

Volkswagen Passat 9. generacije stiže samo kao Variant, rastegnut na 485 cm, nabijen hi-tech luksuzom, forsirat će turbobenzinske i plug-in hibridne verzije, stići će i

Škoda Superb (2023.): neće biti Škoda nego Škodilak!

18/07/2022

Škoda Superb 4. generacije postaje Über-Passat i pravi premium, startat će s blago-hibridnim turbobenzincem 1.5 TSI/150 KS i ‘izbrušenim’ turbodizelašem 2.0 TDI/163 KS. Bit će

Audi A6 2.0 TDI: isplati li se kupnja modela iz 2009. s 294.000 km?

17/07/2022

Audi A6 2.0 TDI je kvalitetan i izdržljiv, imao je problema s brizgaljkama i kuglastim zglobovima, a isplativost kupnje treba procijeniti nakon temeljitog pregleda PITANJE

2.0 HDi je neopravdano u sjeni 2.0 TDI, ovo su mu mane:

16/04/2022

2.0 HDi, 16-ventilska DOHC verzija, uvedena krajem 2003., s VNT turbopunjačem pojačan na 136 KS, potom na 150 KS, pokretao je 20-ak modela PSA, Ford

Audi A4 (B8; 2008. – 2015.), neočekivano znatno pouzdaniji od Passata B7

17/03/2022

Izvedba prije ‘downsizinga’, uz masu veću od 1,5 tona, potvrđuje solidnost izvedbe i svih važnih sklopova, osim brizgaljki u početnim serijama dizelaša 2.0 TDI i

Škoda Octavia 2.0 TDI Ambition, novi dizelaš i u gradu troši poput hibrida, 5 litara!

28/02/2022

Češki simbol, Octavia u svojoj četvrtoj generaciji donosi napredak u svakom segmentu. Prostora je oduvijek bilo, a vozačke vještine ostale su dosljedne koncernu. Impresionira potrošnja,

Volkswagen Caddy 2.0 TDI Life, sa 122 KS i obiljem prostora omiljeni kombi ponovno je pokazao zašto je lider u klasi

31/08/2021

Volkswagen Caddy sa provjerenim 2.0 TDI motorom stigao je na sedmodnevno druženje moderniji i odvažniji no ikad prije… Prošle su 42 godine otkako je Volkswagen

Volkswagen Caddy 2.0 TDI Life, u najavi testa pokazao zašto je lider u klasi

01/08/2021

Volkswagen Caddy sa provjerenim 2.0 TDI motorom stigao je na sedmodnevno druženje… Prošle su 42 godine otkako je Volkswagen Caddy prve generacije ugledao svjetlo dana.

Volkswagen Golf GTD pokazao moć na Autobahnu, 200 KS uz minimalnu potrošnju dizela jamče tržišni uspjeh

17/04/2021

Volkswagen Golf GTD u testu ubrzanja… Volkswagen Golf GTD iz dobro poznatog 2.0 TDI motora razvija ravno 200 KS i 400 Nm okretnog momenta. Prvi je Volkswagen s dvostrukim SCR

Volkswagen Passat 2.0 TDI (2017.) imao sudar, a sumnjam i na vraćenu kilometražu

07/03/2021

Volkswagen Passat 2.0 TDI u Njemačkoj se koristi kao poslovni automobil te je možda prešla znatno više od navedenog, a uočeni skriveni nedostaci na servisu

Audi A3 Limousine 2.0 TDI S-tronic (2013. – 2019.) – čista petica za premium limuzinu C-segmenta

27/02/2021

Popularan izbor među kompaktima svakako je Audi A3, a u limuzinskom izdanju i s provjerenim dvolitrenim dizelašem i vrhunskim automatskim mjenjačem predstavlja šlag na premium

Škoda Octavia 2.0 TDI ide nerealno dobro, uz 150 KS do 254 km/h!

22/02/2021

Da je nova, četvrta generacije Octavije sjajan automobil, već smo se imali prilike uvjeriti. Pohvale stižu sa svih strana, a brojne nagrade i priznanja samo

Pumpe-Düse Einheit (PDE): sklop pumpe i brizgaljke, ‘srce’ Volkswagenovih dizelaša od 1999. do 2008.

27/11/2020

Pumpe-Düse Einheit (PDE) njemački je izraz, a Unit Injector (UI) engleski, za  pouzdan i učinkovit sustav ubrizgavanja, kojemu su presudili masivna i skupa izvedba te

Page1 Page2 Page3
Facebook

Impressum - Uvjeti korištenja - Marketing

@2021 - © Autoportal.hr

Powered by exdizajn