Među prvima u Hrvatskoj smo odradili prve kilometre s novom, 4. generacijom prestižnog modela iz Mlade Boleslav. Škoda Superb opet fascinira naprednošću i naravno komforom…
Lupanje hidropodizača ventila posljedica je njihovog istrošenja i pohabanosti, zbog neredovitog održavanja, vožnje s manjkom ili istrošenim uljem, agresivne vožnje, prevelike kilometraže… Naravno, to je
Škoda Superb 4. generacije postaje Über-Passat i pravi premium, startat će s blago-hibridnim turbobenzincem 1.5 TSI/150 KS i ‘izbrušenim’ turbodizelašem 2.0 TDI/163 KS, glavna uzdanica
2.0 HDi 16V, uveden 2003, u koprodukciji s Fordom s turbopunjačem VTG je razvijao 136 KS. Pokretao je dvadesetak modela PSA, Ford i Volvo Jeste
Volkswagen T7, sedma generacija slavnog transportera, s dizelskih 150 KS i 360 Nm, s automatskim mjenjačem DSG7 ima uvjerljive performanse (190 km/h, 12,2 s) uz
U poslovnici Porsche Inter Auto na zagrebačkom Jankomiru, u Volkswagen salonu može se vidjeti dosta zanimljivih primjeraka… Volkswagen Passat 2.0 TDI DSG Business, za 323.081
Dizelaš za 2000, 3000, 4000 eura? Da, doduše iz 2010. ili stariji. U obzir dolaze Golf, Passat, Octavia, Superb… 1.9 TDI ili 2.0 TDI, Focus,
Volkswagen Passat devete generacije, stiže samo kao Variant, rastegnut na 485 cm, nabijen hi-tech luksuzom, forsirat će turbobenzinske i plug-in hibridne verzije, stići će i
Volkswagen Passat 9. generacije stiže samo kao Variant, rastegnut na 485 cm, nabijen hi-tech luksuzom, forsirat će turbobenzinske i plug-in hibridne verzije, stići će i
Audi A6 2.0 TDI je kvalitetan i izdržljiv, imao je problema s brizgaljkama i kuglastim zglobovima, a isplativost kupnje treba procijeniti nakon temeljitog pregleda PITANJE
2.0 HDi, 16-ventilska DOHC verzija, uvedena krajem 2003., s VNT turbopunjačem pojačan na 136 KS, potom na 150 KS, pokretao je 20-ak modela PSA, Ford
Izvedba prije ‘downsizinga’, uz masu veću od 1,5 tona, potvrđuje solidnost izvedbe i svih važnih sklopova, osim brizgaljki u početnim serijama dizelaša 2.0 TDI i
Češki simbol, Octavia u svojoj četvrtoj generaciji donosi napredak u svakom segmentu. Prostora je oduvijek bilo, a vozačke vještine ostale su dosljedne koncernu. Impresionira potrošnja,
Volkswagen Caddy sa provjerenim 2.0 TDI motorom stigao je na sedmodnevno druženje moderniji i odvažniji no ikad prije… Prošle su 42 godine otkako je Volkswagen
Volkswagen Caddy sa provjerenim 2.0 TDI motorom stigao je na sedmodnevno druženje… Prošle su 42 godine otkako je Volkswagen Caddy prve generacije ugledao svjetlo dana.
Volkswagen Golf GTD u testu ubrzanja… Volkswagen Golf GTD iz dobro poznatog 2.0 TDI motora razvija ravno 200 KS i 400 Nm okretnog momenta. Prvi je Volkswagen s dvostrukim SCR
Volkswagen Passat 2.0 TDI u Njemačkoj se koristi kao poslovni automobil te je možda prešla znatno više od navedenog, a uočeni skriveni nedostaci na servisu
Popularan izbor među kompaktima svakako je Audi A3, a u limuzinskom izdanju i s provjerenim dvolitrenim dizelašem i vrhunskim automatskim mjenjačem predstavlja šlag na premium
