DOBRO JE ZNATI

STRUČNJAK SAVJETUJE Otvor za ulijevanje goriva ima dvije važne funkcije, ovo trebate znati

Stiv Cinik, Autoportal.hr

Nakupljena voda koja prodire zbog atmosferskih prilika treba se odvoditi kroz rupicu na dnu otvora, koju treba povremeno očistiti, a prilikom punjenja goriva čep nije preporučljivo ostaviti visjeti uz karoseriju, nego učvrstiti na poklopcu otvora

Jeste li ikada primijetili da udubina ispod poklopca u kojoj je otvor za ulijevanje goriva ima rupicu i znate li koja joj je funkcija? Ta je rupica je završetak cjevčice, kroz koju se odvodi voda koja se uslijed atmosferskih prilika i kondenzacije nakuplja u udubini. Tako je konstruirana da u njoj zaostane gorivo, ako ga vozač pri punjenju neoprezno prelije te da se cjevčicom drenira ispod vozila, a ne curi po laku vozila kojeg može oštetiti.

Rupica za drenažu vode na slici je začepljena prljavštinom te je treba očistiti. Foto: Autoportal.hr

S vremenom ta se rupica začepi prljavštinom te ne ispunjava funkciju. Zbog toga pri kiši, posebice u vožnji može doći do prodora i nakupljanja vode u udubljenju, koja se kroz začepljen otvor ne može odvoditi (drenirati) te može prodrijeti kroz začepljeni otvor u spremnik. To je posebice rizično kod starijih vozila, kod kojih gumene brtve poklopca i čepa s vremenom otvrdnjavaju i gube sposobnost potpunog brtvljenja.

Zbog toga je povremeno (svakih nekoliko mjeseci) potrebno očistiti rupicu. Za to je najbolje upotrijebiti metalni trn ili čavao, a ne drveni štapić, koji pri čišćenju može puknuti i zaglaviti se u otvoru. Druga važna stvar je odlaganje čepa nakon odvijanja. Mnogi ga ostavljaju visjeti uz karoseriju, pričem rade dvostruku grešku.


Prvo, ostaci goriva s čepa dolaze na lim, što može oštetiti lak, pogotovo ako se takva radnja ponavlja. Drugo, time se prljavština s karoserije prenosi na čep, što potom kontaminira gorica. Svaki automobil ima predviđeno mjesto na unutrašnjoj strani poklopca za oslanjanje čepa pro punjenju goriva – ili utor i koji se oslanja žlijeb na čepu, ili rupicu u kojoj se postavlja čep s izdankom. Čep na kraju punjenja pažljivo postavite te zatežite do prvog klika mehanizma za zatvaranje.

Dodatni savjeti: gorivo punite samo do prvog klika pištolja za punjenje, nikako potom nastaviti prepunjati, a ako pri punjenju goriva ono dospije na karoseriju, treba ga obrisati papirnatim ubrusom ili mekanom krpom.

Mnogi prilikom punjenja goriva ostavljaju čep visjeti uz karoseriju, što je pogrešno. Foto: Autoportal.hr
Ispravan način postavljanja čepa pri punjenju goriva. Foto: Autoportal.hr

Provjeri cijenu police auto osiguranja na današnji dan!

Podijeli na:

Preporučeni sadržaj

Ponosno objavljujemo suradnju HAK-a & Osiguraj.me
Član ste HAK-a? Pokupite ekskluzivan dodatni popust od 12%. Kliknite odmah!
Sudjelovali ste ili skrivili prometnu nesreću? Smanjite financijsku štetu uz ovih 10 savjeta!