DPF, filtar čađe, odgovori na najčešća pitanja
Svakih 800 do 1200 km treba provesti postupak regeneracije filtra čađe (DPF) u malo brže vožnje, tijekom regeneracije u filtar se dozirano ubrizgava mala količina
Svakih 800 do 1200 km treba provesti postupak regeneracije filtra čađe (DPF) u malo brže vožnje, tijekom regeneracije u filtar se dozirano ubrizgava mala količina
Prebacite na benzin i vidite pojavljuju li se i tada isti simptomi. Ako se ne pojavljuju usredotočite se na plinski pogon… Najprije provjerite brizgaljku/brizgaljke plina
Otkazivanje senzora tlaka goriva u zajedničkom vodu (common-rail) dizelaša modela Renault Clio, posljedica je lošeg stanja u sustavu napajanja, prvenstveno visokotlačnoj pumpi, s regulatorom tlaka
Jeep Wrangler 2.5 TD se pokreće izvrsnom turbodizelašu talijanske tvrtke VM Motori, koji se ugrađivao u desetak modela, pa ako je u dobrom stanju, kupnja
Astra 1.9 CDTI ima problem u propuštanju goriva na brizgaljkama ili preniskom tlaku goriva u common railu, koji u praznom hodu treba miti minimalno 250
Problem je sigurno u razvodniku paljenja, koji se ugrađivao u Hondine atmosferske benzince Honda 1.4 i 1.6 do 2000, a uzroka može biti više… PITANJE
Jedan od problem u turbopunjaču, kojemu su začađene statorske lopatice turbine, pa zbog nekontroliranog porasta tlaka prednabijanja upravljačka elektronika uključuje ‘safe mode’. Treba provjeriti i
Problem su kuglasti zglobovi (‘kugle’) i/ili gumeni oslonci prednjeg ovjesa, što je vjerojatno posljedica vožnje na nekvalitetnim cestama, ali to je i slabost Renault Meganea
Riječ je o signalu kočnog mehanizma,pa je najčešće riječ o istrošenju kočnih obloga, a moguće je kvar senzora, odnosno mehanizma ABS-a… Paljenje lampice ABS-a, kako
Problem je u nedovoljno visokim tlakovima kompresije, uslijed pohabanosti klipnog i razvodnog mehanizma i/ili premaloj količini goriva pri visokim okretajima… PITANJE ČITATELJA Opel Vectra 1.8,
Ugradnja turbodizelskog motora umjesto atmosferskog benzinskog je moguća, premda mjenjač nije potpuno isti, ali pod uvjetom da je 1.9 TDI, kojeg želite ugraditi, u dobrom
Kvalitetu dizelaša OM 668 potvrđuje ugradnja i u lake zrakoplove, problemi na našem tržištu bili su povezani uglavnom s lošim gorivom. Prije kupnje sve detaljno
Mekše zimske gume lošije drže na vrućem asfaltu i brže se troše te ih treba izmijeniti ljetnima. Preporučljivo je ugraditi četiri kvalitetne i po potrebi
Najprije ispitajte tlak goriva, koji treba biti 3 do 3,5 bara. Ako je tlak goriva nizak uzrok može biti u začepljenom filtru goriva, istrošenoj pumpi
Budući da je automobil nedavno prošao tehnički pregled, mehanika je vjerojatno ispravna, a problem u hidraulici, povratnom ventilu koji štiti da tlak u hidrauličkom uređaju
Bez turbopunjača i direktnog ubrizgavanja sportski Civic ima manji rizik kvarova i izdržljiviji je, usto 2.0 TSI, serije prije 2014., nije bio izdržljiv… PITANJE ČITATELJA
Škoda Octavia 1.9 TDI ima vrlo izdržljiv motor, a platili ste “ceh”, jer ste auto dali u ruke nestručnoj osobi. Dvomaseni zamašnjak je konstruiran da
Problem je najvjerojatnije u elektromotornom ventilu za podešavanje rada u praznom hodu, slaboj zabrtvljenosti usisnog kolektora i zaprljanosti usisne zaklopke, a ‘Ahilova peta’ tog motora