Uvjeti u kojima rade brizgaljke benzinskih motora s Multipoint ubrizgavanjem (MPI), visoke temperature i nečistoće u gorivu nečistoćama (problemi sa samim gorivom ili nečistoćama u
Multipoint Fuel Injection: koncepcija neizravnog, pojedinačnog ubrizgavanja, s posebnom brizgaljkom za svaki cilindar, preteča direktnog MPI – kratica od Multipoint Injection (engl. ubrizgavanje u više
PITANJE Pripremam seminarski rad na temu ubrizgavanje goriva u benzinski motor, pa me zanima kako utječe tip ubrizgavanja na tlak goriva, odnosno potrošnju i održavanje.
Kod indirektnog ubrizgavanja, centralnog (Singlepoint) 0,9 do 2 bara, a kod razvedenog (Multipoint) 2 do 5,5 bara, a direktnim ubrizgavanjem tlakovi rastu do čak 350
Multipoint Fuel Injection: koncepcija neizravnog, pojedinačnog ubrizgavanja, s posebnom brizgaljkom za svaki cilindar, preteča direktnog MPI – kratica od Multipoint Injection (engl. ubrizgavanje u više
