Alfa Romeo Giulia je u sklopu redizajna dobila LED Matrix svjetla i digitalnu instrument ploču u stilu modela Tonale
Suvremena verzija slavnog modela Alfa Romeo Giulia predstavljena je u svibnju 2015., a na tržištu je od veljače 2016. Uspješna sportska limuzina, talijanski protuotrov za BMW Serije 3, nažalost jedna je od dva, odnosno tri preostala modela nekad slavne tvrtke iz Milana (ostali su uspješni SUV Stelvio, a odnedavno se dobro prodaje i Tonale). Zbog toga je, u okviru koncerna Stellantis, redizajn modela Giulia dobio prioritet.
Osvježenje se vidi na prednjoj maski, po LED Matrix svjetlima i redizajniranoj maski, u stilu modela SZ Coupe iz osamdesetih, atraktivnim 21-colnim aluminijskim naplacima (u top verziji Competizione), kroz koje se proziru crvene kočne čeljusti i nove stražnje svjetlosne elemente.
Osvježena unutrašnjost dobila je bogatiju opremu s kožom obloženu prednju armaturu te digitalnu 12,3-inčnu instrumentnu ploču koje nudi pet digitalnih prikaza instrumenata, koji uključuju i klasičan stil Giulije iz šezdesetih.
U paleti modela, što se prvenstveno odnosi na opremu su, pored osnovne verzije bit će dostupne Sprint, Ti, TI Veloce i Competizione.
Dosadašnja motorizacija je tehnološki unaprijeđena, što će smanjiti potrošnju goriva i emisiju štetnih plinova za tri do pet posto. Osnovne su verzije sa stražnjim pogonom i ručnim 6-stupanjskim mjenjačem, turbobenzinska 2.0 T4 Multiair s 211 KS, turbodizelska 2.0 JTDm sa 180 KS te turbobenzinska 2.0 s 280 KS i standardnim 8-stupanjskim automatskim mjenjačem.
Motori, ovisno o tržištu, uključuju turbodizel sa stražnjim pogonom od 118 kW (160 KS), dizel od 155 kW (211 KS) i benzinac s pogonom na sva četiri kotača od 206 kW (280 KS).
