Upravljač, odnosno volan, kakvog danas poznajemo, nije uvijek bio okrugao…
U prvim automobilima, počevši od Benz Patent Motorwagen, vozač je za upravljanje, zakretanjem prednjih kotača (prednjeg kotača), koristio upravljačku polugu.
Prvi okrugli upravljač ugrađen je u automobil Panhard et Levassor 4hp, na utrci Paris-Rouen, 22. srpnja 1894., prvoj autoutrci u povijesti. Serijski je model imao upravljačku polugu, a izvedba volana, ugrađena u prerađeni natjecateljski model, pripisuje se Francuzu Alfredu Vacheronu, konstruktoru i vozaču.
Serijsku ugradnju volana u sve automobile tvrtka Panhard et Levassor standardizirala je 1898. Ubrzo su to slijedili drugi proizvođači automobila, ostalo je povijest…
Koji je automobil prvi ugradio daljinsko centralno? Renault Fuego iz 1982.!
Koji je prvi automobil s klima uređajem? Packard 180 Touring Sedan iz 1939.!
Koji je prvi automobil s dizelskim motorom? Mercedes-Benz 260 D iz 1936.!
Koji je prvi automobil sa serijskim zračnim jastukom? Američki Oldsmobile Toronado iz 1973.!
Koji je prvi automobil s disk kočnicama? Američki Tucker 48 iz 1947.
Koji je prvi automobil ugradio sigurnosni pojas? Volvo PV 544 iz 1959.
Koji je automobil prvi imao zupčasti remen? Njemački Glas S 1004 Coupe iz 1962.
Koji je prvi automobil sa sustavom Start-Stop? Volkswagen Passat Formel E iz 1981.
Koji je automobil prvi imao elektropokretač? Cadillac Model Thirty iz 1912.
