Prvi su automobili imali kočenje samo preko stražnjih kotača, Henry Ford čak je smatrao da je kočenje preko četiri kotača nepotrebno i opasno, a prvi
Disk pločice, diskovi, spojka i gume su potrošni dijelovi te se to ne može riješiti u sklopu jamstvenih prava. To isključivo ovisi o stilu vožnje
Škoda Octavia 1.6 TDI: uzrok je u nekvalitetnim zamjenskim diskovima ili nestručnoj izmjeni, a možda i ovjesu (selen blokovima) PITANJE ČITATELJA Škoda Octavia 1.6 TDI
Frederic William Lanchester (1868. – 1946.), engleski matematičar i inženjer, jedan je od najznačajnijih izumitelja u povijesti autoindustrije Frederic W. Lanchester rođen je 3. listopada
Disk kočnice snagu kočenja s povećanjem pritiska povećavaju linearno te su manje osjetljive na pregrijavanje i promjenu vremenskih uvjeta, stoga učinkovitije od bubnjeva, a mana
Tucker Torpedo, jedan od najinovativnijih automobila u povijesti (proizveden je, nažalost, samo 51 primjerak), uveo je i sigurnosna stakla, karoseriju prilagođenu sudaru, zakretni far… Premda
Osnovne prednosti disk kočnica nad bubnjevima su u efikasnijem i ravnomjernijem kočenju, boljem hlađenju (otpornije su na dugotrajno opterećenje) te postojanijem koeficijentu trenja (manji utjecaj
Škoda Octavia 1.6 TDI ima dobro dimenzioniran i kvalitetan kočni mehanizam, a uzrok je vjerojatno u nekvalitetnim zamjenskim diskovima ili nestručnoj izmjeni, odnosno montaži, ali
Tucker Torpedo, jedan od najinovativnijih automobila u povijesti (proizveden je, nažalost, samo 51 primjerak), uveo je i sigurnosna stakla, karoseriju prilagođenu sudaru, zakretni far… Premda
