Mercedes-Benz bi krajem ovog mjeseca, prema nekim špekulacijama, mogao zamijeniti dosadašnji 1.5 turbodizelski motor sa svojim 2.0 turbodizelašem OM654q…
Partnerstvo Renault-Daimler zbog kojeg je nekoliko kompaktnih automobila Mercedes-Benz dobilo 1,5-litreni dizelski motor francuskog proizvođača nastalo je prije 8 godina, no čini se da će najmanji modeli njemačkog proizvođača prestati koristiti taj pogonski sklop.
Kako piše francuski portal LArgus, konkretna promjena će započet krajem ovog mjeseca, kada će modeli A klase i B klase zamijeniti već spomenuti motor (OM608) sa 2.0 turbodizelskim motorom OM654q. Snaga ostaje ista; 116 KS, dok okretni moment sa 260 Nm raste na 280 Nm. Također, dosadašnji automatski mjenjač (7G-DCT) bit će također izbačen iz ponude te će sada svi modeli imati novi 8G-DCT mjenjač.
Premda ovu vijest Daimler još nije potvrdio, modeli GLA i GLB koji su predstavljeni prije pola godine, više ne koriste 1.5 turbodizelski motor u oznaci 180d, već novi OM654q sa 116 KS. Ova će promjena, doduše, povisiti cijenu ovih modela, a proizvodnja bi trebala započeti u prosincu ove godine. Jedno je sigurno, oznaka 180d više neće podrazumijevati Renaultov dizelski motor.
